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自行车停车棚是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形 式之一。膜材料是指聚酯 纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的 表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。PVDF主要特点：机械强度与坚 韧度高对气体和液体的高耐渗透性防霉菌性、高耐磨性温度过程中抗蠕性好耐候性、耐低温达-40℃、阻燃耐热稳定性好低烟、纯度高抗紫外线和核辐射性、抗冲击性能耐对大多数化学品与剂兼有刚性的和柔韧的形态容易进行熔体加工篷布材质铝合金货号单边车棚。

自行车停车棚建成后使用期间的维护保养也是自行车停车棚能否正常工作的一个重要环节。由于膜材徐变、节点松动等膜面可能因预张力损失而松弛,金属构件外表可能锈蚀,膜面涂层可能局部剥落等。因此在使用过程中的维护保养也至关重要。一般工程竣工2年后宜对膜面施加第二次预张力,对金属构件也应在使用4～5年后重新涂刷面漆.钢索可根据形式不同采用相应方法防腐。钢丝索、钢棒常用镀锌防腐。采用挤塑成形的高密度HDPE索套也是一种效果较好的防腐措施,但在钢索穿入套管后尚应高压注入塑胶、防锈剂、水泥浆等。图7所示为沿海某自行车停车棚工程钢构件的锈蚀情况。

一般来说在自行车停车棚建设过程中，他们往往更加关注停车棚的承载能力，那么这是为什么呢？我们一起来了解一下关于停车棚的承重吧。 停车棚不仅需要为车辆提供避风雨的基本功能，还要为车辆提供一定的承压服务。 在一般风压的影响下，外部压力的分布基本上是负压，而开放式停车棚可以降低停车棚上下表面的风压。 脉动风压是温州停车棚设计过程中必须仔细考虑的因素。由于脉动风，结构的风振惯性力非常大。从主体结构的整体结构来看，停车棚前缘的风压是 的，因为进水流量在前缘有大量的分离，迎风前缘是 的区域受脉动风压的影响。也就是说，停车棚的表面主要是负压，边缘的压力系数非常大。它属于未来停车棚结构设计的发展方向。停车棚的中心区域由于停车棚而具有拱形功能，这也导致非常大的风压，因此为了确保停车棚的弹性更强，在建造时，需要注意停车棚的承载能力。温州停车棚在设计过程中这属于一定要注意的一个方面。